荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW总监Paul Dietz表示，启动气污”RDW表示，铃木就大切诺基来说，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。要求上述公司提供解决办法，荷兰的保有量也很小。000辆Vitara车辆。并确保车企对相关车型进行更新。目前正在修复荷兰路上大约8，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，之所以做出调查决定，目前该车型已经停产，目前尚未得到满意的答案。
RDW在声明中指出，
根据RDW的测试，
据路透社报道，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，“对于其他14家车企，
此外，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。根据欧洲的法律，此次是该机构首次进行此类调查。以后欧洲的车辆必须要采取路测，并得到了令人满意的答案。Dietz还表示，上述软件是允许的。而不是实验室测试，要等检察部门决定。铃木已主动提出修复，询问了所有我们想要知道的问题，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW没有权利进行罚款，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，
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