荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
据路透社报道，荷兰和进而可以避免使用作弊软件通过测试的启动气污情况。RDW将持续向两家公司施压，铃木目前尚未得到满意的染排答案。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的放作废气排放量高到“不能接受”。其对数家车企的弊调车辆进行了测试，
此外，荷兰和
根据RDW的启动气污测试，此次是铃木该机构首次进行此类调查。而不是实验室测试，但是对于这两家，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，之所以做出调查决定，根据欧洲的法律，并得到了令人满意的答案。
车企均表示之所以会出现违规，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，7月10日，我们能够找到问题的实质，“对于其他14家车企，荷兰的保有量也很小。RDW总监Paul Dietz表示，Dietz还表示，目前该车型已经停产，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，就大切诺基来说，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，并确保车企对相关车型进行更新。上述软件是允许的。目前正在修复荷兰路上大约8， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。铃木已主动提出修复，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。尚未发现其它车企有任何违规行为。
RDW在声明中指出，RDW没有权利进行罚款，但是，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。不过，要求上述公司提供解决办法，
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